使下一代可再生生物燃料具有竞争力

预计生物燃料将在减少碳足迹方面发挥重要作用，使我们独立于未来煤炭，石油和天然气等化石燃料来源。为了使改变，我们能够以与化石燃料的价格竞争的价格生产可持续的可再生燃料至关重要。恰好是一个非常有趣的研究项目的目标，Haldor Topsoe正在进行中。

该生物原油生产和升级到可再生柴油机项目将调查创新方法以优化综合，先进生物燃料流程以令人吸引人的成本生产可持续的可再生柴油。

所选择的方法是用加氢处理单元集成的催化生物质热解。这种类型的过程通常被认为是对可持续可再生燃料的有吸引力的路线。它采用纤维素原料，如木质生物质，能源作物和农业和其他废物，使其成为下一代技术。

该项目的重点是：

1. 通过在商业上可行的方式优化纤维素生物量原料的物理和化学特征，最大化催化生物质热解中的生物沉积物（又称热解油）产生的生物量热解。
2. 通过分离单独加氢处理的级分中，通过分离液体中间体来提高生物学对可再生柴油混纺件的效率。

通过提取和蒸馏，将生物化分成三种不同的函数流;极少的极性芳族分数（光循环油 - LCO），热解木质素馏分和水溶性级分。分离过程以及所提出的升级策略如下图所示。

Topsoe的主要贡献是优化蓝色方块所示的加氢处理步骤。

该项目通过升高催化生物质热解过程，将其与加氢处理单元集成，并展示了综合工艺的长期运行和性能，对该技术的商业化进行了重要的下一步。

Topsoe与Rti International合作，他正在开发整合催化生物量热解和的先进生物燃料技术和加氢处理生产烃基生物燃料。爱达荷国家实验室，国家可再生实验室和森林概念，LLC也被称为项目合作伙伴。

该项目由此资助美国能源部，能源效率和可再生能源办公室。

Topsoe已经提供了Hydroflex™从植物油，动物脂肪和高油厂生产可再生柴油的炼油厂的商业运营过程。结果与分子水平的化石柴油相同。这意味着由Hydroflex™工艺生产的可再生柴油可以用作液质柴油，而无需改变标准汽车发动机。