氨和甲醇能彻底改变海洋世界吗?
第四季|第六集
海运是最后一个开始脱碳转型的。国际海事组织(IMO)和一些主要行业参与者正在为减少温室气体(GHG)排放铺平道路。但是，当公路和航空部分也在同一旅程时，可以使用哪些燃料来实现这一目标呢?在这一期节目中，Sylvain将与丹麦技术大学的Anders Erlandson和来自托普索的Nikolaj Knudsen讨论氨和甲醇作为海洋燃料的未来作用。有很多东西要讲，所以一定要准备好笔记本。
新的欧洲立法是汽车行业期待已久的翻天覆地的变化吗?第二部分
第四季|第五集
在第4集中，我们开始了关于适合55岁的对话——立法背后的目标和理念是什么。在这节课中，Sylvain继续与丹麦Hydrogen公司的Adriana Guerenabarrena和Advisian公司的Ian Moore进行对话。他们将深入探讨生物燃料、电子燃料的未来角色，以及这些举措对道路运输、航空、海洋以及整个行业的意义。
新的欧洲立法是汽车行业期待已久的翻天覆地的变化吗?第一部分
第四季|第四集
2021年7月14日，欧盟委员会推出了其最大的监管举措，作为绿色协议的一部分:适合55岁人群的一揽子计划。有人称之为翻天覆地的变化。拟议的指令将基本影响欧洲在2050年之前处理能源、资源和交通的方式。此后，RePowerEU计划也被宣布，这增加了另一层复杂性。所有这些举措的复杂性几乎是不可能掌握的。在本节课中，Sylvain与来自丹麦Hydrogen公司的Adriana Guerenabarrena和来自Advisian公司的Ian Moore讨论了“55岁健康”和“RePower EU”的理念和目标，并分享了一些见解。让我们开始吧!
深入研究一家欧洲炼油厂的脱碳战略
第四季|第三集
欧洲炼油厂正面临着减少温室气体排放的压力，并为运输和PetChem行业生产大量可再生燃料。这不是一个微不足道的挑战。但一些炼油厂已经实施了雄心勃勃的可持续发展战略，以响应这一呼吁。在本集节目中，Sylvain与能源和化工公司OMV的Michael Kraussler和Ventsislav Mishev谈论了他们的脱碳之旅——过去、现在和未来。他们关注总体计划和目标，以及关键项目的细节。
北美新的可再生能源立法会掀起另一场淘金热吗?
第四季|第二集
北美最近实施了雄心勃勃的计划，以支持可再生燃料的生产，特别是用于公路和航空部门。《通货膨胀降低法案》、加州低碳燃料标准(LCFS)的潜在变化以及加拿大清洁燃料法规都是可再生燃料的游戏规则改变者。在本集节目中，Sylvain与来自未来燃料战略的Tammy Klein和来自加拿大先进生物燃料的Fred Ghatala讨论了州、省和联邦各级正在实施的新任务、激励措施和温室气体(GHG)减排目标。在短时间内有很多内容要讲，所以让我们开始吧!
可再生燃料正在蓬勃发展:你准备好跟随了吗?
第四季|第一集
欢迎来到思想燃料播客第四季。自上一季以来，全球可再生燃料行业的项目激增，Mikala和Sylvain将在新一季开始讨论该行业经历了哪些变化，以及它的发展方向。在这一期节目中，他们将分享他们对全球可再生燃料市场当前趋势的看法，涉及从立法到热点话题等方方面面。
SAF特别节目#3 / 3:SAF旅程:从视觉到生产
第四季
可持续航空燃料(特别是HEFA-SPK)的生产已经达到了工业规模，但要做到这一点需要什么?在这一集中，Sylvain和来自Neste的Jonathan Wood谈论了他们在SAF生产中的战略，他们讨论了很多话题，从原料到物流，可持续性，目前全球范围内的立法举措，甚至是新型SAF。让我们来听听可再生燃料生产领域的一家领先公司!
SAF特色菜#2 of 3:真还是假?打破神话的可持续航空燃料
第四季
近年来，从航空公司到燃料生产商，可持续航空燃料(SAF)一直是航空业的首要任务之一。但有许多神话可能会让一些人困惑。在这节课中，Sylvain和SkyNRG的Oskar Meijerink谈论了关于可持续航空燃料的8个流行神话——它们是真的还是假的?他们将讨论诸如“SAF是可持续的和气候中性的吗?”、“飞机能100% SAF飞行吗?”以及“当我坐飞机和购买SAF时，我排放的二氧化碳少吗?”
SAF特别报道#1 / 3:机场和航空公司准备好使用可持续航空燃料了吗?
第四季
欢迎收听SAF特别播客系列的第一集，这是我们绿色飞行计划倡议的一部分，旨在帮助航空业脱碳。Topsoe的高级商业战略经理Sylvain Verdier将与斯堪的纳维亚航空系统公司的Lars W. Andersen和哥本哈根机场的Marie Louise Hansen交谈，了解他们对SAF的看法。他们将启发我们的基础设施，脱碳战略，价格和更多从一个旁观者的角度。系好你们的安全带——清洁天空的起飞现在就开始了。
航运业最终为脱碳竞赛做好准备了吗?
第三季|第六集
航运业正在全速进入脱碳之旅。绿色燃料，蓝色燃料，生物燃料....世界将把他们带到哪里?目前在国际海事组织(IMO)和欧盟层面已经实施了几项举措，但这些举措是否足以推动所需的变革?这些是我们与Mærsk Mc-Kinney Møller零碳航运中心的脱碳专家Torben Nørgaard和Michael Maimann讨论的一些问题。
如何认证可再生燃料?
第三季|第五集
随着未来几十年可再生燃料需求的显著增长和可持续性标准的日益严格，认证正成为整个可再生燃料供应链的一个更加重要的因素。在本集节目中，Sylvain欢迎来自可持续生物材料圆桌会议(RSB)的Elena Schmidt，以及来自国际可持续发展和碳认证(ISCC)的Sascha Wüstenhöfer，详细介绍如何保持可再生燃料生产的可持续性。
用于生物燃料生产的可再生原料——足够吗?
第三季|第四集
众所周知，当涉及到生物燃料时，原料价值如黄金，甚至更多，而且随着新的立法优先考虑增加可再生燃料的生产，原料有可能变得更有价值。在本集节目中，Sylvain与来自Vitol的Maryro Mendez讨论了原料市场的现状和未来的可能性，涵盖了从第一代饲料(如菜籽油)到创新的第三代饲料(如木质热解油)的所有内容。
欧洲可再生燃料立法——革命来了
第三季|第三集
随着欧盟可再生能源指令重铸(RED II)的开始，欧洲立法者正在制定雄心勃勃的可再生燃料生产目标…但雄心能否与能力相匹配呢?在本集中，Mikala采访了我们自己的Sylvain Verdier和Ian Moore, Advisian低碳技术总监，以帮助更好地理解RED II的目的和目标，以及他们对欧洲可再生燃料行业的潜在影响。
可持续航空燃料——它终于发生了!
第三季|第二集
如何实现更可持续的航空旅行一直是SAF生产面临的挑战。然而，现在一切似乎都在一起:原料、技术和立法。在本集节目中，Sylvain与SkyNRG的Oskar Meijerink就可持续航空燃料的现状和未来进行了对话，并从立法和技术的角度进行了深入探讨。他们将讨论从混合要求和批准的途径到原料选择和未来技术的所有事情。
生物燃料生产已经起飞。你准备好了吗?
第三季|第一集
自上一季的“思考的燃料”播客以来，全球可再生燃料行业对可持续航空燃料的项目和兴趣激增。Mikala和Sylvain将在新一季开始讨论行业经历了哪些变化，以及它将走向何方。在这一期节目中，他们将分享他们对当前全球可再生燃料市场趋势的看法，从新的生物燃料计划到氢的崛起等等。
精炼厂和裂解:匹配吗?
第二季|第六集
新的技术发展为热解提供了新的可能性，但在升级、装置布置以及原料的运输和储存方面仍然存在许多挑战。哪些炼油厂可以从实施热解技术中受益——以及如何受益?托普索的西尔万再次邀请了美国非营利组织RTI国际(三角研究所)的高级研究员戴维·戴顿。这一次，他们讨论了热解的商业方面。Sylvain还与Topsoe的研发总监Jostein Gabrielsen和研究科学家Magnus Zingler Stummann讨论了炼油厂如何利用该技术。
热裂解是先进生物燃料的游戏规则改变者吗?
第二季|第五集
热解是一项成熟的技术，但在可再生能源领域，它并不总是被视为真正可行的选择。现在，技术进步正在迅速使热解成为将低价值废物升级为高价值生物燃料的关键技术。托普索的西尔万主持了大卫·戴顿，他是美国主要非营利组织RTI国际(三角研究所)的高级研究员。他们讨论了热解的可能性，涵盖了技术的基础、优点和缺点、原料、产量等。
预处理，防止污染物的关键保险
第二季|第四集
油和脂肪的预处理是一项成熟的技术，有几个装置正在运行。但是预处理是如何起作用的呢?在生物燃料生产中实施这项技术需要什么，财务数据看起来如何?Topsoe的Sylvain接待了Crown Iron Works的全球商务总监Bill Morphew和Alpha Laval的油脂市场部门经理William Younggreen。他们讨论了预处理是如何工作的，炼油厂的可能性以及如何整合这项技术。
我们的未来将如何依赖氢?
第二季|第三集
在世界各地，氢被认为是实现绿色转型宏伟目标的关键之一。然而，氢不仅仅是氢，它可以是灰色的、蓝色的、可再生的和绿色的。但对新技术的盈利能力和有效性的担忧仍然存在。来自Topsoe的Sylvain主持了Topsoe的产品线总监Sandra Winter-Madsen。他们讨论了氢气在行业中的未来，从技术可能性和即将到来的突破，到政治前景和价格范围。
雄心勃勃的商业目标如何引领脱碳之路
第二季|第二集
炼油厂开始向可再生能源转型，面临着一些立法、技术和商业方面的障碍。在瑞典最大的炼油厂Preem，他们找到了自己解决难题的方法。Topsoe的Sylvain邀请了来自Preem的业务开发人员Åsa Håkansson和开发工程师Eva Lind Grennfelt，他们将为您介绍他们的可再生能源之旅。了解他们的整体战略思想，哥德堡炼油厂的可再生改造，先进的原料重点领域等。
先进生物燃料和氢的发展趋势:我们将走向何方?
第二季|第一集
你们来自托普索的主持人西尔万和米卡拉，带着第二季的思想燃料播客回来了。他们讨论了可再生能源领域正在发生的事情，包括《欧洲绿色协议》和北美新立法，这些立法为炼油厂的排放制定了重要的新标准。与此同时，新的原料不断出现，技术也不断改进。我们是否即将在先进生物燃料和炼油厂氢气方面取得最终突破?
炼油行业的新兴技术
第一季|第六集
让你的炼油厂不受法律要求影响的一种方法是扩大你的能力，这样你的工厂就可以加工任何类型的原料来生产符合规格的运输燃料。但是，加工化石原料替代品的技术有多成熟呢?更紧迫的是，它能盈利吗?托普索的西尔万与奥尔堡大学的拉斯·罗森达尔教授谈论了他的团队对热液液化作为一种从生物质中加工燃料的研究。讨论结束后，Sylvain和Mikala分享了他们对这些技术的看法，并讨论了它们商业化的现实时间表。
减排立法和标准对北美大大小小的炼油厂的影响
第一季|第五集
美国旨在减少燃料生产排放和污染的立法因州而异。在加拿大，情况又不一样了。炼油厂如何应对这种复杂性，既不受规则限制，又能盈利呢?托普索的西尔万与科技平方咨询公司(S&T Squared Consultants)的老板唐·奥康纳(Don O 'Connor)讨论了加拿大和美国的标准和立法。谈话结束后，Sylvain和Mikala反思了一些复杂性，并讨论了技术如何帮助炼油厂满足日益严格的规则和标准的要求。
炼油行业如何适应全球快速变化的交通基础设施
第一季|第四集
在这一期的燃料思考播客中，Topsoe的Sylvain与未来燃料战略公司的首席执行官Tammy Klein就可再生技术和不断变化的交通基础设施进行了对话。她认为，随着全球企业和政府寻求减少碳排放，政策既是变革的基石，也是主要驱动力。谈话结束后，Sylvain和Mikala讨论了一些有望改变交通和能源面貌的政策和技术。
如何利用可持续航空燃料做生意
第一季|第三集
关于气候的争论正在改变我们的旅行行为，使得越来越多的人选择乘火车去他们的暑假目的地。Topsoe的Sylvain与skyynrg的首席执行官兼联合创始人Maarten van Dijk谈论了可再生航空燃料的商业案例。请注意，播客中提到的“Board Now”项目现已启动。谈话结束后，Sylvain和Mikala讨论了这个快速增长的新兴市场面临的一些技术和供应挑战，并询问谁将为向可再生航空燃料的转变买单?
运输燃料市场驱动因素展望
第一季|第二集
由于旨在减少碳排放的立法，对可再生能源加工燃料的需求正在显著增长。但是，世界上的炼油厂能满足日益增长的需求吗?目前可再生原料的供应是否足够可靠或充足?Topsoe的Sylvain与Future Fuel Strategies的首席执行官兼创始人Tammy Klein谈论了推动可再生燃料市场增长的许多因素。采访结束后，Sylvain和Mikala讨论了加工各种原料的新技术的进展，并问:“炼油行业能否满足全球对可再生燃料日益增长的需求?””
当今可再生能源的关键问题
第一季|第一集
可再生原料的加工是复杂的。原料的范围非常广泛。而且每种原料可以用不同的方式加工。所以，你可以想象，单元设计，选择和加载合适的催化剂，是至关重要的。在the Fuel for Thought播客的第一集中，Sylvain和Mikala讨论了推动炼油厂行业变化的问题。我们的目标是向您展示该地区的地图，以便您可以为您的业务找到最佳方向。